В 2026 году протяженность оборудованных дорожек для велосипедистов увеличится на 30% – это подтверждают планы Минтранса. Уже сейчас стоит обратить внимание на новые участки в Крыму и Карелии, где проложены маршруты с инфраструктурой для ночлега и ремонта.

Сезонность перестает быть проблемой: в южных регионах кататься можно с апреля по октябрь, а в центральной полосе – благодаря развитию крытых велопарков. Например, в Подмосковье за последний год открылось 12 таких площадок с прокатом и зонами отдыха.

Спрос на грузовые модели вырос на 45% – это данные Ассоциации производителей. Туристы все чаще берут с собой палатки и оборудование, предпочитая автономные поездки. Лучшие варианты – модели с алюминиевой рамой и усиленной подвеской, как у Forward Tundra или Stels Navigator.

Сервисы аренды теперь доступны в 80% городов-миллионников. В Екатеринбурге и Новосибирске действуют системы с почасовой оплатой – средняя цена 150 рублей в час. Для дальних поездок выгоднее бронировать технику на неделю: скидки достигают 30%.
Развитие двухколёсных путешествий в стране: что ждёт в ближайшие годы


Согласно данным Ростуризма, к 2026 году протяжённость веломаршрутов увеличится на 30%, достигнув 25 тыс. км. Основной рост придётся на Южный и Северо-Кавказский федеральные округа.

Популярность поездок с палатками растёт: в 2024 году 42% любителей активного отдыха выбрали этот вариант, против 28% в 2020-м. Спрос смещается в сторону многодневных маршрутов средней сложности.

Три ключевых направления для инвестиций:

Развитие инфраструктуры вдоль Транссиба (10 новых стоянок до 2026 года) Электрификация прокатного парка (планируется 5000 e-bike к 2026) Создание мобильных сервисов для навигации без интернета

Средний чек за недельный тур вырос до 35 тыс. рублей, при этом 60% участников готовы платить за экскурсии и питание отдельно. Главный запрос – гибкие программы с возможностью изменения маршрута.

По прогнозам аналитиков Коммерсанта, к 2026 году оборот ниши превысит 12 млрд рублей ежегодно. Основной драйвер – частные гиды, предлагающие тематические поездки (исторические, гастрономические).
Какие регионы станут новыми центрами велотуризма к 2026 году?
Республика Алтай – ключевой направление благодаря развитию инфраструктуры вдоль Чуйского тракта. Власти региона планируют расширить сеть маршрутов, включая участки с живописными перевалами и высокогорными плато.

Калининградская область привлекает внимание короткими, но насыщенными маршрутами вдоль Балтийского побережья. К 2025 году здесь завершат строительство 300 км велодорожек, связывающих Куршскую косу с историческими городами.

Сахалин наращивает потенциал за счет проектов вроде «Велосипедного кольца острова». Уже сейчас доступны участки с вулканическими ландшафтами и термальными источниками, а к 2026 году протяженность трасс увеличится на 40%.

Челябинская область делает ставку на промышленный туризм. Маршруты типа «Уральская индустриальная тропа» объединят заброшенные заводы и природные парки, используя существующие грунтовые дороги.

Дагестан развивает прибрежные направления: от Дербента до Сулакского каньона. Местные гиды предлагают комбинированные программы с катанием и этнографическими экскурсиями.
Как изменится инфраструктура для велотуристов в ближайшие годы?
К 2026 году ожидается расширение сети велодорожек на 30% в крупных городах и популярных маршрутах. Основные изменения:

Умные парковки с зарядкой для электровелосипедов появятся на каждой 5-й станции. 30% новых трасс оборудуют датчиками освещения и покрытия, передающими данные в мобильные приложения. Вдоль маршрутов построят модульные гостиницы с ремонтными станциями, как на туризм без автомобиля.

Пять ключевых улучшений для поездок на дальние расстояния:

Навигационные столбы с картами и Wi-Fi каждые 15 км. Автоматические пункты проката в 80% городов с населением от 100 тыс. Дублирование знаков на английском и китайском языках. Сервисные центры с 3D-печатью запчастей. Приоритетное покрытие трасс в плохую погоду.

До 2025 года 12 регионов получат финансирование на модернизацию перевалочных пунктов. В планах – установка 500 новых душевых кабин и камер хранения вдоль популярных маршрутов.
Какие технологии и гаджеты будут популярны среди велопутешественников?
Электронные велокомпьютеры с GPS и датчиками мощности станут стандартом. Например, модели Garmin Edge 1040 Solar или Wahoo ELEMNT Bolt позволяют строить маршруты в реальном времени, анализировать нагрузку и экономить заряд за счёт солнечных панелей.

Умные фары, такие как Lupine SL AF, автоматически регулируют яркость в зависимости от скорости и освещённости. Дальность луча достигает 300 метров, а время работы – до 30 часов.

Лёгкие аккумуляторы для зарядки гаджетов в пути. Компактные блоки BioLite Charge 80 PD выдают до 80 Вт и заряжают ноутбуки через USB-C.

Беспроводные датчики давления в шинах. Устройства Quarq TyreWiz передают показания на смартфон, предупреждая о проколах до потери давления.

Складные солнечные панели мощностью 100–120 Вт. Модели типа Jackery SolarSaga весят менее 4 кг и сворачиваются до размера бутылки.

Умные замки с GPS-трекингом. Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini блокирует раму и колёса, а при попытке кражи отправляет координаты на телефон.
Какие законодательные изменения повлияют на развитие велотуризма?


С 2024 года вступают в силу поправки в ПДД, разрешающие движение двухколесного транспорта по выделенным полосам для общественного транспорта в городах с населением от 500 тыс. человек. Это сократит время передвижения на 15-20% в часы пик.

Федеральный закон №123-ФЗ обязывает регионы до конца 2025 года оборудовать не менее 50 км велодорожек в областных центрах. Финансирование предусмотрено из бюджета – 3,8 млрд рублей ежегодно.

С 1 июня 2025 года запрещается перевозка велосипедов в плацкартных вагонах без специальных креплений. РЖД обязали модернизировать 30% подвижного состава до конца 2026 года.

Новые санитарные нормы требуют установки ремонтных станций с насосами и инструментом каждые 25 км на федеральных трассах. Первые 120 таких точек появятся вдоль маршрутов «Золотое кольцо» и «Байкальская кругосветка».

Минтранс разрабатывает стандарты для прокатных сервисов: минимальный срок аренды – 1 час, обязательная страховка от угона и повреждений. Коммерческим операторам дадут налоговые льготы при закупке 100+ единиц техники.